21/18 для устойчивости в колее, подвеска с увеличенным ходом — меньше ударов в руки и спину, легальный выезд по ДОП с ПТС. Доставка по Беларуси, гарантия и сервис AMOTO.
Хотите тест-драйв? Оставьте заявку — подберём время.
| Параметр | Kayo T4 300 PR | Kayo T2 300 PR |
|---|---|---|
| Рама | Усиленная | Стандартная |
| Эргономика | Улучшенная (высота/посадка) | Базовая |
| Масса | ~125 кг | ~123 кг |
| Назначение | Более агрессивное эндуро | Универсальное |
| ПТС | Да | Да |
Ищете более доступную альтернативу? Посмотрите Kayo T2 300 PR.
«Брал для лесных покатушек. Подвеска реально мягкая, руки меньше устают. ПТС пригодился — спокойно доезжаю до локаций по городу.» — Иван К.
«На 21/18 устойчивость выше, чем на моём прежнем байке. За выходные прошли 120 км — полёт отличный.» — Сергей Н.
«Хорошая тяга с низов. Заказывал доставку в область — привезли на следующий день.» — Александр П.
Если планируете выезжать на дороги общего пользования — берите версию с ПТС. Kayo T4 300 PR — с ПТС.
Комфортная посадка обычно при росте 165–195 см. Подберём пружину/проставки при необходимости.
Первые 8–10 часов — умеренные обороты, плавные ускорения, контроль крепежа после каждой поездки.
Защита рук/картера, усиленные шины, багажник, набор для транспорта.
Зафиксируйте цену сегодня — получите комплект защиты рук в подарок.
Оставить заявку